原裝CPG晟邦減速電機現貨

原裝CPG晟邦減速電機現貨--晟邦減速電機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置，結構上明顯的區別就是，外形安裝方式不一樣。臥式，就是有安裝底座的；立式，就是豎著安裝的。

原裝CPG晟邦減速電機的特點：

一、本體：城邦減速機1.2.3號本體，其出力軸直徑都介于 Ф18-- Ф28之間。減速機本體皆采用鋁合金材質ADC-12.4號，5號，6號本體，其出力軸直徑介于 Ф32-- Ф50之間時，減速機本體皆采用鑄鐵材質FC-20.（含碳量較高的鐵，質脆，不能鍛壓，用來煉鋼或鑄造器物 ）。
二、1/2/3段齒輪，齒輪以精密滾齒加工，齒軸加工精度等級為2—3級。齒輪材質 為S45C，調質至HRC 21 °.再以高周波熱處理至HRC 45 °--48 °.
三、二、三段齒軸。齒軸 經SKIVING精密滾齒加工，齒軸精度等級為1—2級。齒軸材質 為SCM21,調質至HR21 °,再經滲碳熱處理至HRC 58 °--61 °
四、馬達齒軸，馬達齒軸經SKIVING精密滾齒加工，齒軸加工精度等級為2—3級。材質為SCM4,調質至HRC 21,再經滲碳熱處理至HRC 50 °--53 °.
五、軸承。馬達部份皆采用瑞典SKF或同等級精密軸承，以確保長期運轉壽命。
六、油封。馬達軸側以耐高溫VITOM油封為主，可確保防止潤滑油回漏馬達內部。
七、接線盒。采用鋁合金IP—55鋁制接線盒，防水性及防塵性佳。
八、三相、單相馬達本體三相馬達：采標準全密閉型鋁殼馬達配IP-55鋁制接線盒，具較佳防水性及防塵性，易散熱及運轉效率高。單向馬達：采用標準半密型鐵殼馬達配鐵制接線盒，較易散熱，運轉效率高（本公司亦可提供全密型鐵殼馬達及鋁合金型單相馬達）
九、馬達后蓋：可采用防水馬達后蓋，于軸心處加置油封，可防止灰塵及外部水氣流入馬達。

原裝CPG晟邦減速電機運用領域：流水線設備，專做流水線設備的設備廠，紙箱廠，包裝廠，印刷設備—絲印機，網印機，電子設備，熱容膠機，工業自動化設備，塑膠設備，破碎機—一個只用一臺，紡織機械 ，化工設備，環保設備，醫療設備，  ，物流設備，傳送帶，做玻璃的設備，電鍍設備,超聲波設備—清洗機.

原裝CPG晟邦減速電機計算方法：
1、定義計算方法：減速比=輸入轉速÷輸出轉速，一般減速比為小于1大于0的小數，如減速比大于1則為增速。
2、齒輪系計算方法：減速比=主動齒輪齒數÷從動齒輪齒數（如果是多級齒輪減速，那么將所有相嚙合的一對齒輪組的主動輪齒數÷從動輪齒數，然后將得到的結果相乘即可。
3、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法：減速比=主動輪直徑÷從動輪直徑。
4，有無其他特殊要求:上述是選型的很大zui基本要素，有些由于使用環境不同，接線盒方向，入線口方向，有無剎車，有無強制風扇等，還需要告知：每天工作小時數,每小時起停次數,每小時運轉周期,可靠度要求,工作機轉矩,輸出轉速,載荷類型,環境溫度,現場散熱條件。