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中研紫光RC77硬齒面減速機--齒輪減速機用于輸送、印刷、包裝、醫療、食品、電子、機床、機械手等自動與半自動設備傳動領域。其中硬齒面減速機、斜齒輪減速機采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理;機座型號密集,傳遞功率范圍大;齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低等特點贏得廣大客戶的認可!
中研紫光RC77硬齒面減速機--紫光硬齒面減速機,是一種動力傳達機構,其利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的裝置。硬齒面減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。
中研紫光RC77硬齒面減速機的產品特性:
1.高度模塊化設計:可以方便地配用各種型式的電動機或采用其它動力輸入。同種機型可配用多種功率的電動機。容易實現各機型間組合聯接。
2.傳動比:劃分細,范圍廣。組合機型可以形成很大的傳動比,即輸出極低的轉速。
3.安裝形式:安裝位置不受限制。
4.強度高、體積小:箱體采用高強度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝,因而單位體積承載能力高。
5.使用壽命長:在正確選型(包括選用適當的使用系數)和正常使用維護的條件下,減速機(除易損件外)的主要零部件壽命一般不低于20000小時。易損件包括潤滑油、油封以及軸承。
6.噪聲低:減速機主要零部件都經過精密加工,并通過精心組裝和測試,因而減速機噪聲較低。
7.可承受較大的徑向載荷。輸送、印刷、包裝、醫療、食品、電子、機床、機械手等自動與半自動設備傳動領域。其中硬齒面減速機、斜齒輪減速機采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理;機座型號密集,傳遞功率范圍大;齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低等特點贏得廣大客戶的認可!
紫光RC77硬齒面減速機主要材料:
--箱體:鋁合金(機座07-27),鑄鐵(機座37-167)。
--齒輪:20rMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm)。
--平鍵:45鋼,表面硬度HRC50。表面噴涂。
--鋁合金:
1)拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐用汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕)。
2)磷化處理后,噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。
--鑄鐵:噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。效率齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。
紫光RC77硬齒面減速機聯體齒輪減速機
為達到特別低的輸出轉速,可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時,可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩,而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。參見下面性能參數表:RC17 RC27 RC37 RC47 RC57 RC67 RC77 RC87 RC97 RC107
紫光RC77硬齒面減速機出現故障的主要表現:
1.使用過程中振動增強,噪音增大。出現這一現象的主要原因為:機箱內部件磨損程度過大或已損壞。
2.可能損壞的部位:齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損;軸承孔處的螺絲孔因為磨損很容易失效;軸面、鍵槽也容易因使用時間過長而產生磨損。
3.修復方式:此修復方式并不是所有維修處都有技術實力按照此法進行維修,但如是大型設備,能找到維修點對部件進行修復,對企業的整體成本而言將會大大節省。
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