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zik紫光RC97斜齒輪渦輪減速機

簡要描述:

zik紫光RC97斜齒輪渦輪減速機--臺州RC斜齒輪蝸桿減速機 RC硬齒面減速機強度高、體積小:箱體采用高強度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝,因而單位體積承載能力高。 噪聲低:減速機主要零部件都經過精密加工,并通過精心組裝和測試因而減速機噪聲較低.

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zik紫光RC97斜齒輪渦輪減速機

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RC97斜齒輪渦輪減速機性能:
1.高度模塊化設計:機以方便地配用各種型式的電動機或采用其它動力輸入.
2.傳動比:劃分細,范圍廣。組合機型可以形成很大的傳動比,即輸出極低的轉速。 
3.安裝形式:安裝位置不受限制。
4.強度高、體積小:箱體采用高強度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝,因而單位體積承載能力高。 
5.噪聲低:減速機主要零部件都經過精密加工,并通過精心組裝和測試因而減速機噪聲較低 .


RC97斜齒輪渦輪減速機結構特點:
--采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理;
--從SC..37-SC..97共7種機座規格,傳動功率范圍0.12KW-22KW;
--外形設計適合*的萬能安裝配置;上海梁瑾楊少銀經理
--傳動比較精確,范圍覆蓋6.80-288.00,可根據需要任意選取;
--齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低;
--為特殊低速場合專門設計的雙聯體減速機,將減速機的傳動比拓展至33818.3.


硬齒面減速機主要材料:
--箱體:鑄鐵
--齒輪:低碳合金剛,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
--平鍵:45鋼,表面硬度45HRC以上。
表面噴涂:
--鑄鐵:噴涂RAL7031灰藍油漆。
雙聯體齒輪減速機:
為達到特別低的輸出轉速,可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時,可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩,而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。
動力傳動事業部產品:(使用“紫光"商標)
1.電機:通用電機、制動電機。
2.機械無級變速器:UD系列機械無級變速器。
3.蝸桿減速機:RW系列蝸桿減速機。
4.硬齒面齒輪減速機:R系列、F系列、S系列、K系列、HB系列硬齒面減速機。
自動化事業部產品:(使用“AUTOFAST"商標)
1.自動化倉庫系統:包括自動化倉庫用堆垛機設計制造、自動化倉庫用工控電器系統設計制造、自動化倉庫管理理軟件WMS及設備配套接口程序ECS開發。
2.激光導引自動小車(AGV):包括激光制導無人搬運小車、系統控制器、系統管理軟件。
3.工業自動化生產線:各種自動化裝配線、自動化生產線、機床等等。 

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